从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。2005年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。无人驾驶汽车发展对于促进交通领域节能减排、解决交通拥堵问题具有重大意义。

    在皇桥卓之越本次课程中，来自上海大学机械与自动化学院工学博士王教授向同学们介绍了无人驾驶汽车现状与未来，课程讲述了百度无人车、谷歌无人车的技术原理，及无人车的优势与挑战。

    老师介绍，无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车，集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学智、模式识别和能控制技术高度发展的产物。

     此外，课程还安排同学们去汽车博览馆体验了“特斯拉”无人驾驶实践课。同学们坐在驾驶位，感受用车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车行驶，体现了自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体的智能化传感器。

        同学们通过了对传感器和人工智能技术的了解，学到了无人驾驶技术的原理，理解了推动无人驾驶汽车快速发展对于加快我国汽车产业转型升级、优化市场环境起着重要作用。大家都纷纷称赞高科技智慧 ，并产生了对该产业的发展前景的研究的极大兴趣。